Gobierno inicia estudio batimétrico del río Magdalena a la altura del municipio de Pinillos, Bolívar
30 de enero de 2020Barranquilla
Para determinar el nivel de profundidad del río Magdalena y la resistencia de las orillas, la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), inició a partir de hoy un estudio batimétrico en el brazo La Victoria, en el municipio de Pinillos, en el departamento de Bolívar.
El estudio hace parte de una solicitud que hizo Alcides Gulloso, alcalde de Pinillos, en la Junta Directiva de Cormagdalena realizada el martes anterior, y donde expresó los problemas que afrontan los pobladores de la cabecera municipal y los corregimientos de Las Flores, Los Limones y Santa Rosa, por los bajos niveles en el brazo La Victoria.
Los estudios batimétricos los realizarán técnicos de Cormagdalena entre hoy y mañana viernes, y los resultados se conocerán la semana entrante. “El levantamiento batimétrico junto a estudios satelitales, nos permitirá conocer la situación real del sector y definir un plan de intervención que solucione la problemática que viven los habitantes de Pinillos, al sur de Bolívar”, explicó Pedro Pablo Jurado, director de Cormagdalena.
La atención en el municipio de Pinillos hace parte de un plan definido por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y Cormagdalena, para atender los requerimientos que hacen los municipios ribereños cuando se presenten altos niveles de sedimentación, bajos niveles de profundidad o poca resistencia de las orillas en algunos sectores del río Magdalena.
El director explicó de la Corporación (a través de Findeter) inició la contratación de equipos batimétricos que permitirán atender las necesidades de las comunidades ribereñas de una manera proactiva. “En su proceso de fortalecimiento del Centro de Investigaciones e Ingeniería (CIIC), se van a adquirir equipos de la más avanzada tecnología para realizar batimetrías, que nos permitirá tener un mejor conocimiento del lecho del río Magdalena, Canal del Dique y el Brazo de Mompox, entre otros”, añadió.
El proceso de adquisición que tiene un costo de $2.169 millones, contempla la compra de una ecosonda Monohaz, un transducer, un perfilador de velocidad del sonido y un sistema de posicionamiento GPS, dos ecosondas Multihaz, un perfilador acústico, un sensor de movimiento MRU y un sistema de posicionamiento GPS diferencial.
